第612章金铉返京
“呜呜——”
九月下旬,伴随着汽笛声在天津的近海响起,率先乘坐轮船返回大明的金铉在经历了半个多月的奔波后,总算是返回了他阔别十年的大明。
“总算回来了……”
眺望远处海平线上的天津港口,金铉百感交集。
时至今日,大明至齐国的航线已经被早早开发出来,沿途的岛屿,只要有淡水存在,便会有属于大明的军镇在岛上。
岛上储存着从大明、齐国运往当地的煤炭。
虽然木质帆船的速度慢,效率慢,但用它们来运送煤炭还是可行的。
因此,每个岛上都储存了大量的煤炭、淡水来作为航线上船只的补给地点。
不过,正常来说,只要在瀛洲补给好了煤炭和淡水,那基本上能在十六天的时间里一口气抵达齐国的西京城。
至于从瀛洲的北州府抵达南直隶则只需要七天时间,抵达北直隶则是两天时间。
因此算上补给时间,从齐国西京城到大明天津港,所需要的时间也不过是五十天。
当然,这是单程的时间,在单程路途结束后,船只要进行为期一天的检查和部分零件保养工作,不过即便算上这点时间,来回也仅仅需要五十一天罢了。
从当初的六十天缩短到现在的五十一天,这是无数船只过往才寻觅出的最佳航道。
虽然看上去没有进步太多,但每趟来回能缩短九天,六趟来回下来就能省出一个月的时间。
因此,眼下的轮船是能在一年内来回进行七次移民行动的。
“呜呜——”
汽笛声打碎了金铉对这一路的见闻,当他回过神来的时候,他们已经进入了天津港。
在金铉的记忆里,十年前的天津港也算是繁华,但比起齐国眼下的京门港还是略输一筹。
当然,这里的“输”,指的是天津港的建设,以及港口能停泊的船只吨位。
不过,这么多年过去,齐国在进步,天津也没有再原地踏步。
天津港口设施的在天启十五年进行了升级,港口面积由升级前的两万亩,扩大到了升级后的十二万亩,这也使得天津港在这个时代成为世界第一大港。
它有一百二十六条海上航线通往世界各地,每年约有两万艘海船和六万艘内河船舶停靠,港口年货物吞吐量高达六千万吨。
港口的设备十分先进,拥有小型蒸汽机改造而成的起重机和各种机械,能轻松装卸单体不超过一千斤的货物,并且还拥有足够储存一千万吨物资的大型仓库,能停靠五万吨以上的船只。
尽管对于眼下最大船只吨位仅为一万七千吨(明制)的大明来说,这样规模有些大,但这并不是为了现在而建造的,而是为了以后。
“呜呜——”
汽笛声响起,港口上属于市舶司的官员开始引导船只入港,并引导船只在合适的船舶位置停
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