亦步亦趋的跟在身后的时候,他自然而然地就把重点放到了姜斌身上。
两人刚刚坐下,查理就端来了两杯水,然后又小跑着去拿销售手册。
看着他忙前忙后的样子,姜斌示意道,“不用跑来跑去了,坐下来,给我讲讲二手车的情况。”
“先生,您想了解新车,还是二手车?”
“有什么区别吗?”姜斌虽然来前已经稍稍了解了车市,但仍然想让查理做一个介绍,知己知彼嘛。
“新车和二手车的区别还是蛮大的,加州这边的情况是,四分之一的客户会选择新车,大概四分之三的客户会选择二手车。车的价格上,新车的价格略高,一般在10000到15000美元,当然豪车的价格会更高;而二手车的价格从几百美元到几千美元的都有,除了极特殊的车型,二手车价格一般不会超过10000美元……”查理也许是非常想做姜斌的这单生意,倒是认真的很,车市的情况娓娓道来,显然是有一定准备的。
了解国内二手车市场的人都知道,那就是一趟浑水,坑蒙拐骗,套路层出不穷,无所不用其极。而美利坚人民对于二手车却是信任超高,姜斌一时有些想刨根问底,“二手车质量有保证吗?”
查理微笑着说道,“先生,这您可以放心,二手车都是有保证的,这也是大家选择二手车的原因。不瞒您说,前些年二手车市场确实混乱、无序,车商篡改VIN码,调整码表、隐匿事故车等等,不过自从市场饱合,各种规章制度建立之后,早已不见那些情况了。如果您对车况不放心,花个十几美元就可以查到车况的所有信息,再不放心的话,还可以配套汽车保险……”
听查理的描述,姜斌倒是感觉历史总是惊人的相似,国内二手车市场的混乱,也不是独树一帜,倒是有点几十年前美国的状态,缺乏法规制度,坑蒙拐骗的成本太低。
“这辆车怎么样?”姜斌翻着销售手册,指着一辆丰田雄鹰道。
姜斌指的车子是一辆白色紧凑型轿车,价格仅仅只有700美元。看到价格,查理略略有些失望,价格低意味着提成也低,不过失望的表情,瞬间即逝,打起精神看了看手边的资料,对着姜斌说道,“这辆车开了七万多英里、已经有六年了,换了三手。”
“为啥只卖700美元?按理不该这么便宜啊?”听了查理的介绍,姜斌一脸疑惑。
“先生,这辆车就在门口不远处,我带您看看就知道了”,说完,就起身邀请姜斌两人出门查看。
来来回回转了两圈,姜斌才算明白,丰田雄鹰的车况确实不怎么样,右前轮翼子板撞坏了,边上瘪进去了,转弯的时候会碰到轮胎。另外副驾驶不能坐人,因为椅背和座椅基座连接处齿轮坏了,椅背只能1
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