修好。”赵岩点了点头问道。
“岳飞号修上三五天就能修复,那艘勃拉斯威克号大概八天时间就能修复,佩德摩斯号得修上半个月,最大的那艘修上大半个月也是最少的,全部完工的需要大概三个月。”边上的船匠说道。
“现在船厂的造船速度怎么样?”赵岩问道。
“上个月来了几百名船匠后,造船速度比去年提高了一倍,今年之内应该能把那20艘500吨级的飞剪船完工。”
上个月赵岩巡视了登莱的军务,顺便把船匠都悉数搜刮而来,飞剪船的建造技术并不复杂,甚至是十分简单,因此建造速度马上年翻翻。
“我再给船厂拨两百万两,能造几艘1000吨的飞剪船?”赵岩问道。
文邦良估计,这批俘获的货物卖到曰本去起码能翻成三百多万两,从曰本再运回货物,最少也能翻到六七百万两。
这也刺激了赵岩对海贸的狂热,砸两百万两去造船也没什么,不过前提还是那批俘获的货物能够兑现成银子,否则财政还是很紧张。
只要扩大了运输船只的规模,就能给赵岩带来更多的银子,军费方面也就不用发愁。飞剪船无疑是运输船只中最为实用的,虽然无法作为战斗船只使用,但飞剪船是高速帆船,就算载满了货物,海盗也很难追上,而却速度快了之后可以缩减贸易的时间。
“1000吨的飞剪船,造价估计要5万两,加上扩建的费用,造个三十艘应该没问题,不过得造一年多才能完工。”那文吏估计道。
“大人,我们山东并不适合造海船,造船的木头得从南方运来,运费太高了,以小人的拙见,不如把造船厂设在松江,木头从浙江运,造价起码能缩减三成。”边上的船匠说道。
“嗯,这个建议很有建设姓,回头去领一百两赏银。”赵岩笑着拍了拍那船匠的肩膀。
“谢大人。”船匠大喜道,在总兵大人手下做事果然有前途,对他们这些工匠的赏赐从来都不吝啬。
赵岩接着将巴达维亚号命名为上海号,佩德摩斯号命名为青岛号,艘勃拉斯威克号命名为龙口号。
又让苏步恒成立一了一个航海营,这是一个类似陆军新兵营的部门,主要用来训练士兵,将训练剥离开来。
航海营第一期将招募三千人,这三千人将培训成水手。同时组建一支五千人的海军陆战营,共八千人。航海水手由那些精通航海的人充当教官,基层军官都从陆军抽调,原则是忠臣第一,海军陆战营的士兵直接从新兵营抽调。
接着赵岩让人放了一个荷兰人回去,并且给他们的台湾总督普特曼,要求他们出赎金赎回俘虏,一个船员500两,军官1000两,反正是漫天要价,爱赎不赎,留在山东修路也不错。
同时提出了对台湾的主权,要求
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