非的坦桑尼亚和乌干达提供4g的无线互联网。
(注:其实应该算“东非”,这里称其为“中非”,主要是从纬度上来分的。也就是不区分东西,只区分南北。这和互联网卫星的技术特征有关,后面会详述。)
扎克伯格这么干的目的,自然是出于他的危机感。
因为这个地球上所有已经普及互联网的地方,基本上都会在两年内被“初见”和FaceBook瓜分了。
在美联储Qe资金大量流入高科技产业、其中一部分流入社交网络的情况下,谁都可以预见“初见”今年的用户就会突破1o亿人,FaceBook也差不了多少。用不了多久,已经有网的市场就彻底渗透了。
扎克伯格只能把心思动在如今还没有互联网的空白世界。而且他知道,社交网络是一个很讲究“先入为主“的东西,谁成为给那个市场“****的先行者,谁就能很大概率占有这个市场。
平均两亿美元一颗的卫星虽然很不划算,但是如果可以破到某些非洲落后国家社交网络的“处”,埋下一些种子,那么这笔买卖算起来还是划算的。
话糙理不糙。
……
初音保时捷智能车在纽北赛道跑出世界纪录的庆功酒会后没几天,初音圈子里的高层,基本上也听说扎克伯格的新动作了。
然后自然有人在顾莫杰耳边吹风,尤其是很多不懂硬件的人,在资本狂热的感染下很容易不冷静。觉得扎克伯格干了的事情,初音也该大干快上,怎么能被人抢了先呢。
如今的初音集团,规模体量可是已经过FaceBook不少了。要是等四季度初音网络科技上市,到时候说不定光是初音网络科技这一家公司,就能顶得上然而顾莫杰始终不为所动,他只坚持本心,只听本领域最专业人士的敏锐观点。
“哼,就凭埃隆马斯克这种‘集成商’,他懂个屁的卫星互联网,眼高手低。”
对于如今的硅谷式科研创新能力,顾莫杰是深有所感的。
埃隆马斯克这人,看起来挺牛逼,特斯拉无人车也搞,x-space的可回收火箭也搞,但是实际上马斯克的公司只是最后的系统总集成商。
互联网时代科研的扁平化结构,在马斯克这一群人身上得到了充分的挥。实际上马斯克的公司只是掌握了一个集成技术,而每一个零部件的核心技术他都没有,他只能是负责定指标,定标准,让外包的技术开商帮他完成。
这种东西,在做做规模程度不高的定制产业——比如像特斯拉一样,每年卖不到1o万辆车——是可以彻底玩转的,没什么系统风险。
但是要想进一步进入规模化大生产,作为一项大工程实践,美国人还差点火候。
如今这个时代,美国人已经把不再同时拥有科技和工程的前
请收藏:https://m.flb9.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)