从迪化经由兰州再到西安这条公路,统称为西北公路。
在沿海地区全面失守,滇缅公路还没有修通之前,西北公路跟经越南海防的铁路线是中国与外界连系的唯二通道,国民政府从西方买的机器设备,以及苏联政府援助给国民政府的军需物资,都要经这两条通道进入中国。
但是,由于西北公路要经过大片无人区,所以很危险。
尤其是在公路两侧活动着数不清的马匪,这些马匪白天为民,夜晚为匪,大多都是附近活不下去的汉回各族牧民,这就使得西北公路更加的危险,除了有军队武装押运的车队,其余的小型商队十之六七都会遭到马匪的洗劫。
苏联政府援助给国民政府的军需物资有军队负责押运,青马、宁马就算心里有想法,也不敢乱来,毕竟国难当头,他们要是敢在这个时候派兵假扮马匪劫夺国民军的军需物资,绝对会惹来老蒋的滔天大怒。
但是民间的公司商会的物资,就没有这个待遇了。
不过,只要这些公司商会的车队打起抗战物资的集号,青马、宁马也不敢太过放肆,顶多就变着法收取一点厘金,至于沿途的马匪,由于这些车队人数庞大,且又有武装保护,基本也是不敢碰的,所以八路军驻迪化办事处就想假借新昌公司的名义,把苏共援助的这六卡车的武器弹药运回到延安。
于世昌一回到驻扎地,便命令警卫排紧急集合。
这个警卫排就是用来保护办事处的,人数不多,但是装备还可以,成员大多都是当年西路军的残兵,军事素养都是很不错的。
不一会,警卫排四十多名老兵便已经集结完毕。
于世昌简单说了几句,便带着警卫排前去车站。
在车站接到物资之后,四十多名老兵便分别上了新昌公司的七辆卡车,其中六辆装的都是军需物资,另外一辆专门用来坐人,不然一个排的士兵装不下,然后跟别的公司或者商会的车辆会合,一起踏上了遥远的归途。
四天后,车队便进入了张掖境内。
……
张掖府,三百旅旅部。
陈照银急匆匆的走进了韩起功的办公室。
这个陈照银可不是普通人,他不仅是韩起功的心腹幕僚,更是张掖陈家的族长,说起张掖陈家,那可真的是历史悠久,据说是西汉名将陈汤的后人,让人热血沸腾的那句“明犯我强汉者,虽远必诛”,就是陈汤留下的。
韩起功对地方横征暴敛、对部下又苛刻,却仍能在张掖稳如泰山,不至于倒台,主要就是因为有陈家等大家族支持!这又是民国时代的一大怪现象,民国时,地方上的宗族势力强大到超乎你的想象,正因此,国民政府的治权只能到县一级。
新中国成立后,通过大规模的土地改造,才打碎了地方宗族势力。
言归正传,陈照银一
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