做手机操作系统是国家战略,是大事。
只可惜,这年头国家队受到的打击还比较小,大领导们的思维方式也没跟上,还是有点看不起民间力量。
这种科技领域的国家任务,都是由中科院、国企和高校来承担了,结果就是研而不发,搞出来了一堆评级、评奖、评职称的东西,完全没有市场效果。
这次,三大运营商接过了手机操作系统的重担,也是选择了三个方式。有的是找中科院的计算机研究所帮忙,找院士带队。有的是自不量力,跟高校合作自己组织技术力量,自己搞。
相比之下,移动是最靠谱的。
移动因为有钱,过去几年搞了很多技术项目,在三大运营商里算是最了解互联网的。即便放眼全世界,移动也是最优秀的那个,是了解互联网的运营商,旗下主导的几个互联网项目成绩都不错,飞信更是全世界运营商搞起来的最成功的互联网产品。
认知准确了,定位就准确。
移动是拿到钱最多的,也是找上门来科学家、院士最多的,表示愿意帮助他们搞这个项目。
移动一律拒绝。
过去的经验已经多次说明,民间的IT技术要远远胜过国家队,那些二十来岁的愣头小伙子,比头衔显赫的科学家们顶用多了。
在民间,有年龄歧视,越老越不值钱,四五十岁就赶紧退休让位给年轻人。在国家队,也有年龄歧视,越老越值钱,四五十岁还是年轻人呢,资历越深拿到项目资金就越多。
不过,这次做的是操作系统,是一个地狱级难度的科技项目。
移动就不把宝押注在民间力量上了,选择跟外企合作!
选择的目标是微软和谷歌。
因为是国家重点战略项目,还跟其他两大运营商有竞争关系,移动的效率极高,马上就跟微软和谷歌取得了联系。
希望能支付一笔钱,委托他们开发。
就像移动委托第三方帮忙开发飞信一样。
找外企帮忙,这种事移动没做过,但是大国情都是这么做,就是典型的以市场换技术……简而言之,就是花钱买技术。
最经典最值得称颂甚至被写进了全球各大商管课的案例,就是铁道部施展出的著名的“二桃杀三士”。
三年前,国内要推广200公里时速高铁,却没有相关技术,想去国外购买。结果西门子狮子大开口,漫天要价500亿!
铁道部就狠心放弃西门子,找到了技术相对弱一些的法国阿尔斯通、日本高铁联合和加拿大庞巴迪,说是只选两家,让三家竞争,大大的压低了价格。
西门子惨遭淘汰,股价暴跌。总部大怒,直接把整个谈判团队给开除了。
第二年,铁道部又要做250公里时速的高铁,又要采购技术……西门子就不敢拿大了,乖乖认怂的低价上门。
铁道部这一招堪称惊艳
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